Remonty na „wojewódzkich”

Przez teren powiatu garwolińskiego przebiega blisko sto kilometrów dróg wojewódzkich, nad którymi pieczę sprawuje Rejon Drogowy Garwolin Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich. Drogi te stanowią ważną część infrastruktury komunikacyjnej, dlatego każdego roku prowadzone są niezbędne prace modernizacyjne, znacząco wpływające na poprawę jakości i komfortu podróżowania.

– Obecnie trwa remont mostu nad rzeką Okrzejką, w miejscowości Maciejowice. Firma już realizuje to zadanie – około 30% prac zostało wykonanych. Zakończenie planowane jest na 23 października, ale sądzę, że remont zakończy się już pod koniec września, co pozwoli na spokojne przeprowadzenie odbiorów i przygotowanie do zamknięcia całego zadania – mówi Marek Chciałowski, dyrektor Rejonu Drogowego Garwolin MZDW w Warszawie.

Na drodze wojewódzkiej nr 807 zaplanowano jeszcze dwa zadania – odcinek od Maciejowic do mostu nad Pytlochą, podzielony na trzy fragmenty (ze względu na znajdujące się tam mosty, które nie będą remontowane z uwagi na wcześniejsze prace i ograniczenia obciążeniowe). W Oronnem jeden z odcinków został wyłączony z prac, ponieważ pas drogowy jest zbyt wąski, by bez szczegółowej dokumentacji projektowej – a być może również obwodnicy – możliwe było jego zmodernizowanie.

W Sobolewie przewidziano remont drogi wojewódzkiej na długości 2,7 km. Prace obejmą sfrezowanie warstwy asfaltu, ułożenie nowej warstwy ścieralnej oraz regulację studzienek znajdujących się w jezdni.

– Można powiedzieć, że cały Sobolew – od Godzisza aż do wiaduktu kolejowego – zostanie objęty remontem – zaznacza dyrektor Chciałowski.

Kiedy obwodnica Pilawy?

– W Pilawie trwają dwa postępowania. Pierwsze dotyczy opracowania koncepcji i dokumentacji projektowej budowy tunelu pod torami kolejowymi. Prace są w toku i mają zakończyć się na początku lipca. Dokumentacja została zgłoszona do konkursu kolejowego. W ramach modernizacji infrastruktury drogowo-kolejowej istnieje możliwość budowy tuneli, jednak ich liczba jest ograniczona. Dlatego zarząd województwa i MZDW zdecydował, że jednym z projektów zgłoszonych do tego postępowania będzie właśnie tunel w Pilawie – wyjaśnia Chciałowski.

Projekt obwodnicy Pilawy realizuje firma Mosty Katowice. Na chwilę obecną nie uzyskano jeszcze zezwolenia na realizację inwestycji drogowej.

Więcej w rozmowie Waldemara Jaronia z Markiem Chciałowskim – dyrektorem Rejonu Drogowego Garwolin Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich: